Modelo | iCube250-560 |
Lado CC | |
Capacidad de la celda | 280Ah |
Ciclos de batería | 6000 |
Rango de voltaje de la batería | 556V-672Vcc |
Entrada máxima | 420A |
Capacidad de la batería | 560 kWh |
Producción | |
Potencia nominal de salida | 250kW |
Potencia máxima de salida | 275kW |
Tipo de salida | Tierra 3P4L (3W+N+PE) |
Tensión nominal | 400 VCA |
Corriente de salida nominal | 361A |
Corriente máxima de salida | 397A |
método de aislamiento | Transformadores |
Funcionamiento conectado a la red | |
rango permitido | 400 Vca (-20%~+15%) |
Frecuencia de red | 50土5HZ/60土5HZ |
THDI | <3% |
Factor de potencia | ~0,99 (retraso) ~ +0,99 (avance) |
Operación fuera de la red | |
Tensión nominal | 400V |
Rango de voltaje | 400VAC土10% |
Frecuencia de salida nominal | 50Hz/60Hz |
Con carga desequilibrada | 100% |
THDU | <3% (carga resistiva pura) |
Capacidad de sobrecarga | 110% de sobrecarga (10min) 120% de sobrecarga (1min) |
Otros parámetros | |
Vida útil diseñada | 10 años o 5000 ciclos (80%) |
método de enfriamiento | Refrigeración por aire+aire acondicionado inteligente |
Humedad relativa | <90% HR, sin condensación |
Grado de protección | IP54 |
Función de conexión de red y apagado automático. | Equipado |
Duración del cambio de red fuera de la red | <10 ms |
Interface de comunicación | RS485/4G/Ethernet |
terminal de plataforma en la nube | Apoyo |
Sistema de extinción de incendios | Configuración estándar |
Sistema de ventilación y disipación de calor. | Configuración estándar |
Sistema de iluminación | Configuración estándar |
Parámetros ambientales | |
Temperatura ambiente de funcionamiento | ~l5°C ~+50°C |
Limitar la temperatura de funcionamiento | ~20°C - +55°C |
Temperatura de funcionamiento óptima | 20°C ~ 30°C |
Fuentes de energía tradicionales: generadores diésel.
Solución revolucionaria con la serie iCube
- Polipastos de pasajeros/materiales -Grúas torre
- soldadores
- Desandadores
- barberos
*Adecuado para equipos con carga intermitente pero con una característica de alto requisito de corriente.
El sector de la construcción es uno de los principales contribuyentes a las emisiones globales de carbono relacionadas con la energía, y los procesos de construcción por sí solos son responsables del 11%.Descarbonizar este sector es crucial para la neutralidad de carbono.Los sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS) ofrecen una alternativa sostenible a los equipos que funcionan con diésel, reduciendo las emisiones hasta en un 85%.
Cargue rápidamente vehículos eléctricos en sitios con energía limitada
Cargue vehículos eléctricos (EV) o maquinaria móvil directamente en el sitio.
● Facilitar una adopción más amplia de los vehículos eléctricos.
● Habilitar la carga rápida para camiones y vehículos de flotas en las obras.
Plantas eléctricas alejadas de las conexiones a la red
Cargue baterías móviles grandes durante la noche y transpórtelas a la planta durante el día para respaldar la construcción electrificada.
● Promover una adopción más amplia de vehículos eléctricos y maquinaria móvil alimentada por baterías.
● Elimina la necesidad de grandes materiales e instalación de cableado.
● Evite el uso de generadores para cargar equipos en la planta.
Suministro de energía a herramientas y equipos pequeños para proyectos de bajo consumo (por ejemplo, mantenimiento de rieles)
Implemente baterías pequeñas y totalmente móviles que puedan trasladarse al sitio para alimentar herramientas durante todo el día.
● Eliminar el uso de pequeños generadores diésel.
● Reducir el ruido y la contaminación del aire en zonas ambientalmente sensibles.
● Opere las baterías de forma segura en entornos cerrados como túneles.