El 17 de junio de 2019, la sucursal de State Grid Northern China organizó a State Grid Electric Vehicle Company para llevar a cabo la optimización conjunta de energía y AGC por primera vez con el almacenamiento de energía distribuido desde la estación de carga Balizhuang, el edificio Libeiya y el edificio Renji. .
Dowell, como integrador de sistemas de la central eléctrica de almacenamiento de energía del edificio Libeya, cooperó con el personal de la sucursal de State Grid en el norte de China, la compañía de vehículos eléctricos State Grid y otras unidades relacionadas.Luego de 24 horas, se llevó a cabo la automatización del despacho de la central de almacenamiento de energía con programación, puesta en servicio y verificación de confiabilidad de la plataforma operativa.La puesta en servicio y el experimento integrarán la estación de carga de vehículos eléctricos y el almacenamiento de energía distribuida en el equilibrio de la red como dos entidades independientes, y combinarán los límites superior e inferior controlables reales y el estado de carga (SOC) para optimizar y formular conjuntamente la carga ideal y curvas de descarga.El sistema de control de despacho inteligente distribuye las instrucciones totales al sistema de control de energía inteligente y a la plataforma de red del vehículo en tiempo real, y se comunica con el enrutador de energía a través de la red privada 4G IoT para realizar un ajuste flexible de múltiples estaciones de carga y energía de almacenamiento de energía del Terminal.
Este trabajo es el primer control de optimización conjunto después del experimento de control AGC de la estación de carga de vehículos eléctricos y el almacenamiento de energía distribuida en la sucursal de State Grid en el norte de China el 31 de mayo y el 14 de junio respectivamente, marcando la "Fuente" de State Grid Corporation.El objetivo de “control de despacho ubicuo, coordinado y múltiple de la red y el almacenamiento” ha dado un sólido paso adelante.Esta depuración es la primera en China en darse cuenta de la percepción ubicua en tiempo real de la estación de carga de vehículos eléctricos y el almacenamiento distribuido de energía en el lado de despacho, y en optimizar el recurso de carga elástica a través de AGC, que tiene una gran importancia de promoción y demostración.
Hasta ahora, la capacidad de almacenamiento del lado del usuario de China ha instalado 264 MW, y Dowell Technology Co. Ltd. ha proporcionado más de 100 MW de equipos eléctricos de almacenamiento de energía y servicios de integración de sistemas.Se estima que para 2025 y 2030, la capacidad instalada del lado usuario alcanzará los 8 millones de kilovatios y los 15 millones de kilovatios.En el siguiente paso, la sucursal de State Grid en el norte de China continuará respondiendo a la estrategia de "tres tipos y dos redes" de la compañía, implementará el omnipresente trabajo de construcción de Internet de las cosas, organizará el lado de despacho, vehículos eléctricos (energía distribuida almacenamiento) del lado del operador, terminal, etc. Todos los aspectos de la optimización y transformación mejoran el modelo de negocio de soporte, amplían el volumen de vehículos eléctricos y almacenamiento de energía distribuido para participar en la regulación de la red, guían la acumulación de recursos dispersos y forman ventajas de escala, y promover la transformación “ubicua” del modo de control de despacho de la red eléctrica del norte de China.
Dowell está muy orgulloso de su contribución a este proyecto y continuará aprovechando sus ventajas de integración de sistemas y tecnología para contribuir al desarrollo de esta industria.
Anni PR
24 de junio de 2019
Hora de publicación: 27-jul-2021